RADARBOJONEGORO.JAWAPOS.COM – Gelaran Formula 1 (F1) seri GP Tiongkok berakhir dengan Mercedes-AMG kembali menyapu bersih podium teratas dengan catatan ekstra manis pada Minggu sore (15/3). Namun cukup berbeda dengan kebanyakan prosesi balap pada umumnya, ada lebih banyak drama di awal balapan ketimbang menjelang bendera finish berkibar.
Sebelum lampu start dinyalakan di Shanghai International Circuit, empat dari 22 mobil yang ikut serta sudah mengalami masalah kelistrikan dan terpaksa batal mengaspal. Yang mengejutkan, dua unit mobil McLaren milik Lando Norris dan Oscar Piastri turut mengalami masalah tersebut, sehingga keduanya terpaksa mendekam di paddock tanpa berkeringat sedikitpun.
Selain Lando dan Oscar, Alex Albon terpaksa ikut ngopi lebih awal karena mobil Williams miliknya juga tidak bisa dinyalakan. Kemudian peruntungan Audi berbanding terbalik dengan saat mengikuti GP Australia, berhubung Nico Hulkenberg akhirnya dapat ikut balapan, namun kali ini Gabriel Bortoletto yang harus menjadi penonton di garasi.
Selepas start kubu Mercedes-AMG dan Scuderia Ferrari langsung berperang sejak tikungan pertama, dengan Lewis Hamilton merebut pimpinan dari Kimi Antonelli secara agresif. Nun jauh di belakang Isack Hadjar sempat tergelincir dan nyaris disambut Ollie Bearman, namun selebihnya keduanya selamat dan balapan tidak sampai dinetralisir.
Kepemimpinan lomba milik Ferrari tidak berlangsung lama, karena Kimi Antonelli langsung mengklaim kembali posisi terdepan di lap kedua. Setelahnya, Antonelli perlahan kabur dari kejaran skuad kuda jingkrak, sementara baik Hamilton maupun Charles Leclerc sibuk meladeni perlawanan dari George Russell.
Di lap ke-10, hantu keawetan mesin Aston Martin kembali bergentayangan setelah mesin mobil Lance Stroll rusak dan memaksa pembalap asal Kanada tersebut parkir di tikungan pertama. Kesempatan ini dimanfaatkan mayoritas pembalap untuk berganti ban lebih dini.
Berkat masuk pit lebih dini, Ollie Bearman yang sebelumnya nyaris mengakhiri lomba lebih dini dapat merangsek ke posisi lima besar. Sementara itu, Franco Colapinto punya ide nekat untuk tidak mengambil jatah pit untuk membawanya ke posisi ke-2.
Taktik tersebut menjadi bumerang untuk Colapinto, yang langsung disalip hingga kembali ke barisan papan tengah. Sementara Bearman dapat menikmati baris depan jauh lebih lama sambil menahan Colapinto dan kawannya sendiri, Esteban Ocon.
Setelahnya keadaan awal balapan terulang kembali, dengan Antonelli langsung terbang meninggalkan barisan dan duet Ferrari kembali meladeni Russell. Namun berhubung Hamilton dan Leclerc malah sibuk berduel satu sama lain, perlahan Russell dapat menyalip keduanya dan mengamankan posisi kedua.
Selebihnya, para pembalap Mercedes dan Ferrari tetap nyaman di posisi mereka sampai akhir balapan, dengan Leclerc dan Hamilton sempat bermain lompat kodok dan saling bertukar posisi. Sementara itu di belakang, duel antara Colapinto dan Ocon berakhir prematur, dengan keduanya saling bersenggolan setelah Ocon memaksa menyalip pembalap asal Argentina tersebut.
Jelang akhir balap, Aston Martin akhirnya ikut berkemas-kemas lebih awal setelah mesin mobil Fernando Alonso ikut mengalami kerusakan. Namun yang mengejutkan, Max Verstappen juga harus kembali ke garasi Red Bull Racing lebih awal dengan alasan yang sama.
Pada akhirnya, meski sempat melebar di akhir balap, Kimi Antonelli sukses mencatatkan kemenangan pertamanya di F1 dengan jarak cukup jauh dari George Russell. Antonelli mengakhiri puasa kemenangan pembalap asal Italia selama dua dekade, yang terakhir kali direbut oleh Giancarlo Fisichella di GP Malaysia 2006 saat membela Renault (kini menjadi Alpine).
Sementara itu, sesi lompat kodok Ferrari berakhir dengan Lewis Hamilton meraih podium terakhir. Hamilton juga akhirnya sukses mengakhiri puasa podium pribadinya, yang berlangsung sejak GP Las Vegas 2024 saat dirinya masih berseragam Mercedes-AMG.
Hasil ini juga mengokohkan kedudukan Mercedes-AMG di klasemen sementara, dan menambah sedikit jarak mereka dari Ferrari. Baik Red Bull maupun McLaren sama-sama menderita kerugian besar, dengan Isack Hadjar hanya membawa pulang tiga poin untuk geng banteng merah setelah finish ke-8.
Rombongan peserta F1 dapat menikmati libur seminggu sebelum berangkat menuju Jepang untuk mengikuti putaran ke-3 di Suzuka International Racing Course. Uniknya, Max Verstappen bakal mengisi waktu libur dengan pergi ke Jerman untuk mengikuti putaran kedua Nurburgring Langstreckenserie (NLS) bersama tim bentukannya sendiri, sebagai persiapan mengikuti ajang Nurburgring 24 Jam pada periode musim panas tahun ini.
Selain itu, FIA dan FOM selaku penyelenggara F1 telah mengkonfirmasi bahwa putaran ke-4 dan ke-5 di Bahrain dan Arab Saudi akhirnya batal dilaksanakan. Sehingga usai GP Jepang para pembalap dapat menikmati libur ekstra sepanjang sebulan, sebelum berangkat ke Amerika Serikat untuk mengikuti GP Miami di Miami International Autodrome. (edo)
10 Besar Hasil Formula 1 GP Tiongkok 2026
- Kimi Antonelli (Mercedes-AMG Petronas)
- George Russell (Mercedes-AMG Petronas)
- Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari)
- Charles Leclerc (Scuderia Ferrari)
- Ollie Bearman (TGR Haas)
- Pierre Gasly (BWT Alpine)
- Liam Lawson (VC Racing Bulls)
- Isack Hadjar (Red Bull Racing)
- Carlso Sainz (Atlassian Williams)
- Franco Colapinto (BWT Alpine)