RADARBOJOENGORO.JAWAPOS.COM - Helm full face tidak selalu dibanderol dengan harga ratusan ribu atau beberapa juta rupiah. Di kelas premium, sejumlah helm motor yang tersedia di Indonesia memiliki harga belasan hingga puluhan juta rupiah.
Bukan hanya soal merek, banderol tersebut berkaitan dengan material, teknologi keselamatan, pengembangan aerodinamika, hingga desain yang dibuat untuk kebutuhan balap.
Beberapa di antaranya bahkan merupakan helm yang basis teknologinya dikembangkan, serta digunakan untuk lintasan balap profesional.
Berikut deretan helm full face premium yang menarik perhatian karena harga dan spesifikasinya.
1. AGV Pista GP RR
AGV Pista GP RR menjadi salah satu nama yang paling mudah ditemukan ketika membicarakan helm full face kelas atas.
Helm asal Italia ini menggunakan cangkang berbahan 100 persen carbon fiber. Pista GP RR juga dirancang dengan pendekatan yang sangat dekat dengan kebutuhan balap, termasuk pengembangan aerodinamika dan spoiler belakang.
Versi tertentu yang dijual di Indonesia bisa berada di kisaran Rp17 juta hingga lebih dari Rp20 juta. Varian edisi khusus bahkan dapat mencapai sekitar Rp30 juta.
Salah satunya AGV Pista GP RR Pantera Limited Edition yang tercatat dijual Rp30 juta di pasar Indonesia. Produk tersebut menggunakan standar ECE 22.06 dan memiliki homologasi FIM.
Harga tinggi tersebut membuat Pista GP RR bukan sekadar perlengkapan berkendara harian. Karakternya memang lebih diarahkan kepada pengendara sport dan penggunaan di lintasan.
2. Arai RX-7X
Kemudian, nama Arai juga tidak bisa dilepaskan dari kelas helm premium.
Salah satunya Arai RX-7X, yang merupakan salah satu model flagship Arai, dikenal luas oleh kalangan penggemar helm balap. Di Indonesia sendiri, Arai memiliki sejarah distribusi resmi melalui Cargloss Proriders. Bahkan, edisi khusus RX-7X Isle of Man TT pernah dipasarkan secara resmi di Indonesia dengan harga Rp10,5 juta.
Kini harga RX-7X bergantung pada varian dan grafisnya. Model dengan grafis khusus dapat berada di kisaran belasan juta rupiah.
Salah satu daya tarik RX-7X adalah konstruksi cangkang dan sistem VAS atau Variable Axis System pada mekanisme visornya. Arai mengembangkan mekanisme tersebut agar ukurannya lebih kecil sekaligus membantu mempertahankan bentuk cangkang yang lebih ideal.
Karakter RX-7X juga berbeda dengan helm racing yang sangat ekstrem secara visual. Arai justru mempertahankan bentuk cangkang yang relatif halus sebagai bagian dari filosofi desain keselamatannya.
3. Shoei X-Fifteen
Dari Jepang ada Shoei X-Fifteen, yang secara global diposisikan sebagai helm racing.
Shoei menyebut X-Fifteen sebagai helm balap yang dikembangkan melalui riset dan pengujian wind tunnel. Model ini merupakan penerus generasi X-Fourteen dan dirancang untuk memberikan keuntungan aerodinamika ketika digunakan pada kecepatan tinggi.
Shoei sendiri memasukkan X-Fifteen ke dalam jajaran produk resminya untuk pasar Indonesia.
Di pasar Indonesia, X-Fifteen dapat ditemukan dengan harga sekitar Rp13 juta untuk varian warna polos. Grafis tertentu bisa lebih mahal. Salah satu penawaran X-Fifteen tercatat berada di angka Rp13,64 juta.
Karena merupakan helm racing, desain X-Fifteen memang terlihat agresif. Bentuk bagian belakang dan spoiler dibuat untuk mendukung stabilitas aerodinamika, bukan sekadar mengejar tampilan.
4. HJC RPHA 1
HJC RPHA 1 menjadi alternatif lain di kelas helm racing premium.
Helm ini juga dikenal karena penggunaannya di ajang balap internasional. Model RPHA 1 dikembangkan dengan karakter yang berbeda dari helm touring HJC dan ditujukan untuk kebutuhan performa tinggi.
Di Indonesia, RPHA 1 dapat ditemukan dengan harga sekitar Rp8 juta hingga belasan juta rupiah, tergantung varian dan grafisnya. Varian khusus atau edisi tertentu tentu dapat memiliki harga lebih tinggi.
Menariknya, RPHA 1 bukan hanya menawarkan konstruksi untuk kebutuhan balap. Desainnya juga dibuat untuk mengakomodasi kebutuhan pengendara yang membutuhkan bidang pandang dan ventilasi yang memadai saat berkendara dalam kecepatan tinggi.
5. AGV Pista GP RR edisi khusus
Jika Pista GP RR reguler saja sudah mahal, varian edisi khusus dapat membawa harganya jauh lebih tinggi.
Hal ini terjadi karena selain menggunakan basis helm yang sama, edisi tertentu membawa grafis khusus, produksi terbatas, atau identitas pembalap tertentu.
Sebagai gambaran, Pista GP RR Pantera Limited Edition tercatat mencapai Rp30 juta di Indonesia. Sementara varian Futuro Carbonio Forgiato pernah ditawarkan sekitar Rp24,84 juta.
Artinya, dalam kelas helm premium, harga tidak selalu hanya ditentukan oleh material dan teknologi.
Kelangkaan dan nilai koleksi juga dapat ikut menentukan banderol.
Kenapa helm bisa semahal itu?
Harga puluhan juta rupiah tentu terlihat tidak masuk akal jika dibandingkan dengan helm full face yang harganya di bawah Rp1 juta.
Namun, keduanya memang berada di segmen yang berbeda.
Helm racing premium dikembangkan melalui pengujian aerodinamika, menggunakan material yang lebih mahal, memiliki konstruksi cangkang dan lapisan pelindung yang lebih kompleks, serta membutuhkan proses pengembangan yang panjang.
Pada AGV Pista GP RR misalnya, cangkangnya menggunakan carbon fiber dan helm tersebut memiliki homologasi FIM selain standar ECE 22.06.
Meski begitu, harga mahal bukan berarti otomatis cocok untuk semua pengendara. Helm racing seperti Pista GP RR atau X-Fifteen mempunyai karakter yang memang dirancang untuk kebutuhan tertentu.
Bagi pengguna motor harian, helm touring premium bisa jadi lebih masuk akal karena menawarkan kompromi berbeda antara kenyamanan, ventilasi, tingkat kebisingan, dan performa.
Pada akhirnya, helm puluhan juta rupiah bukan sekadar soal gengsi. Di balik banderolnya terdapat teknologi, material, pengujian, dan proses pengembangan yang memang menempatkannya di kelas berbeda dari helm harian biasa. (kam/bgs)
Editor : Hakam Alghivari