Daerah Ekonomi Gemas Haji & Umrah Headline News Internasional Kawan Cilik Kesehatan Kuliner Lentera Islam Mbakyu Nasional Opini Otomotif Pendidikan Peristiwa Persepsi Politik & Pemerintahan Redaksi She Sportainment Tausiah Ramadan Teknologi Weekend Wisata Yuk

7 Mobil Pabrikan Eropa Bekas Pejabat yang Kini Harganya di Bawah Rp 150 Juta

Hakam Alghivari • Kamis, 4 Juni 2026 | 17:39 WIB
Mobil BMW bekas dengan harga di bawah 150 juta. (AI/HAKAM ALGHIVARI/RADAR BOJONEGORO)
Mobil BMW bekas dengan harga di bawah 150 juta. (AI/HAKAM ALGHIVARI/RADAR BOJONEGORO)

 

RADARBOJONEGORO.JAWAPOS.COM - Ada masa ketika sedan-sedan Eropa menjadi simbol kemapanan di Indonesia. Mobil-mobil ini identik dengan pejabat, direktur perusahaan, hingga kalangan eksekutif karena menawarkan kenyamanan, fitur, dan prestige yang sulit disaingi mobil Jepang pada zamannya.

Namun seiring usia kendaraan yang semakin tua, harga beberapa mobil Eropa lawas justru turun cukup drastis di pasar mobil bekas. Menariknya, sebagian model kini bisa ditemukan dengan harga di bawah Rp 150 juta, bahkan ada yang setara mobil LCGC baru.

Baca Juga: Inilah 5 Alasan Mengapa Anak Muda Kini Lebih Suka Mobil Tua daripada Mobil Baru, Ternyata Bukan Sekadar Gaya

Meski masih memiliki stigma mahal perawatan, tidak sedikit mobil Eropa era akhir 1990-an hingga pertengahan 2000-an yang sebenarnya cukup layak dipertimbangkan. Apalagi beberapa model terkenal punya kenyamanan tinggi, kabin senyap, dan kualitas material yang masih terasa solid sampai sekarang.

Tentu, membeli mobil Eropa lawas tetap membutuhkan riset dan kondisi unit menjadi faktor paling penting. Namun bagi yang ingin merasakan sensasi sedan premium tanpa harus membeli mobil baru mahal, beberapa model berikut bisa menjadi pilihan menarik.

1. Mercedes-Benz W210 E-Class (1996–2002)

Mercedes-Benz W210 pernah menjadi salah satu sedan pejabat paling populer di Indonesia pada akhir 1990-an.

Baca Juga: 7 Mobil Tua Pabrikan Jepang yang Kini Digandrungi Keluarga Muda, Ternyata Bukan Sekadar Nostalgia

Desain lampu depannya yang membulat membuat mobil ini sangat mudah dikenali. Di masanya, W210 terkenal sebagai sedan nyaman dengan kabin lega dan suspensi khas Mercedes yang empuk.

Kini harga bekasnya cukup beragam tergantung kondisi dan tipe mesin. Beberapa unit tahun awal bahkan sudah banyak dijual di kisaran Rp 70 juta hingga Rp 140 jutaan.

Yang membuat W210 masih menarik adalah aura executive sedan-nya yang belum benar-benar hilang meski usianya sudah lebih dari dua dekade.

2. BMW E39 Seri 5 (1996–2003)

BMW E39 sering disebut sebagai salah satu sedan BMW terbaik yang pernah dibuat.

Mobil ini punya keseimbangan menarik antara kenyamanan dan karakter sporty khas BMW. Sampai sekarang desainnya masih terlihat elegan dan tidak terasa terlalu tua.

Di pasar mobil bekas Indonesia, beberapa unit E39 kini sudah masuk rentang harga Rp 80 juta hingga Rp 150 jutaan tergantung kondisi.

Banyak penggemar otomotif menganggap BMW generasi ini masih menawarkan sensasi berkendara yang lebih “hidup” dibanding beberapa mobil modern.

Baca Juga: Kenapa Banyak Orang Tetap Memilih Mobil Jepang Meski Mobil China Lebih Murah dan Canggih?

3. Mercedes-Benz W202 C-Class (1996–2000)

Jika W210 dulu identik dengan pejabat senior, W202 lebih dikenal sebagai sedan premium kelas menengah.

Mobil ini punya ukuran yang lebih compact tetapi tetap menawarkan kenyamanan khas Mercedes-Benz era lama. Interiornya sederhana namun terasa kokoh.

Saat ini W202 menjadi salah satu mobil Eropa lawas yang cukup sering dilirik karena harga bekasnya relatif terjangkau. Beberapa unit bahkan sudah berada di bawah Rp 100 juta.

Selain itu, pajak tahunannya juga tidak selalu semahal bayangan banyak orang, terutama untuk unit tahun lama.

Baca Juga: Ingin Punya Motor Listrik? Berikut Beberapa Sepeda Motor yang Banyak Direkomendasikan di Pasar Indonesia

4. Volvo S80 Generasi Awal (1999–2005)

Volvo S80 mungkin bukan mobil yang paling populer di Indonesia, tetapi sedan asal Swedia ini terkenal sangat nyaman.

Di masanya, S80 menjadi sedan premium dengan fokus utama pada keselamatan dan kenyamanan berkendara. Kabinnya senyap dan desainnya terlihat elegan tanpa kesan berlebihan.

Kini harga bekas Volvo S80 generasi awal sudah cukup terjangkau, bahkan banyak unit berada di kisaran Rp 70 juta hingga Rp 120 jutaan.

Bagi sebagian orang, Volvo lawas justru menarik karena tampil beda dibanding sedan Jerman yang lebih umum di jalanan.

5. Peugeot 406 (1996–2004)

Peugeot 406 pernah cukup populer di Indonesia pada era akhir 1990-an hingga awal 2000-an.

Sedan asal Prancis ini dikenal memiliki suspensi nyaman dan handling yang cukup baik. Desainnya juga masih terlihat proporsional untuk ukuran mobil lawas.

Harga bekas Peugeot 406 sekarang relatif rendah dibanding image premiumnya di masa lalu. Banyak unit dijual di bawah Rp 100 juta tergantung kondisi.

Karena itu, mobil ini sering dianggap sebagai salah satu pintu masuk paling murah untuk merasakan sedan Eropa.

Baca Juga: Bikin Kangen, 7 Motor Bebek Paling Ikonik Sepanjang Masa, Nomor 2 Bikin Generasi 2000-an Flashback

6. BMW E46 Seri 3 (1998–2005)

BMW E46 sampai sekarang masih memiliki penggemar yang sangat besar di Indonesia.

Mobil ini terkenal karena desainnya yang timeless dan handling yang menyenangkan. Bahkan banyak orang menganggap E46 sebagai salah satu BMW dengan desain paling proporsional.

Di pasar mobil bekas, harga E46 cukup bervariasi. Namun beberapa unit tahun awal masih bisa ditemukan di bawah Rp 150 juta.

Karakter sporty tetapi tetap nyaman membuat E46 cukup diminati sebagai mobil harian maupun mobil hobi.

7. Mercedes-Benz W203 C-Class (2001–2006)

Mercedes-Benz W203 menjadi generasi penerus W202 dengan desain yang lebih modern dan membulat.

Mobil ini mulai membawa nuansa Mercedes era 2000-an dengan interior lebih modern serta fitur yang lebih lengkap dibanding generasi sebelumnya.

Saat ini harga bekas W203 mulai cukup menarik, terutama untuk unit tahun awal produksi yang sudah berada di kisaran Rp 100 juta hingga Rp 150 jutaan.

Banyak orang mulai melirik W203 karena tampilannya masih terasa modern untuk dipakai harian.

Mobil Eropa Lawas Tetap Menarik, Asal Tidak Asal Pilih

Meski harga bekasnya semakin terjangkau, mobil Eropa lawas tetap membutuhkan perhatian khusus sebelum dibeli.

Kondisi unit jauh lebih penting dibanding sekadar tahun kendaraan atau harga murah. Riwayat servis, kondisi mesin, sistem pendingin, kaki-kaki, hingga kelistrikan perlu dicek dengan teliti agar tidak berubah menjadi sumber biaya besar di kemudian hari.

Namun jika mendapatkan unit yang terawat, mobil-mobil Eropa era 1996–2006 ini masih mampu menawarkan kenyamanan dan karakter berkendara yang sampai sekarang sulit ditemukan pada mobil baru harga serupa. (kam/bgs)

Editor : Hakam Alghivari
#pabrikan eropa #bekas pejabat #di bawah 150 juta #harga #mobil